Прицепы и полуприцепы

Прицеп и полуприцеп – это дополнения к грузовым авто и спецмашинам. Форма и особенности прицепа зависят от типа груза, который в нем будет транспортироваться – поэтому для разных типов груза и, соответственно, разных видов деятельности, компанией Д ЛАЙТ разработаны различные виды прицепов.

Так, это могут быть прицепы для перевозки леса (бревен, бруса, либо других длинномерных объектов - типа труб), сыпучих материалов (от зерна до щебня), грузов в металлических контейнерах, и т.д. Существуют также максимально универсальные виды прицепов – типа платформ или мультилифтов. Отсюда – востребованность этой техники в различных сферах деятельности: от сельского хозяйства до лесной промышленности, от строительства – до легкой промышленности или товарных перевозок.

Купить прицеп и дополнительные комплектующие к нему от Д ЛАЙТ можно обратившись к менеджерам компании.

Ассортимент прицепов и полуприцепов Д ЛАЙТ

Компания постоянно занимается внедрением собственных разработок и моделей спецтехники. На данный момент в ассортименте представлены восемь разных моделей двухосных прицепов-сортиментовозов, четыре типа трехосных сортиментовозов с улучшенными показателями допустимого объема загрузки и грузоподъемности и несколько зерновозов.

С 2014-го года предприятием Д ЛАЙТ выпускаются тракторные полуприцепы-«десятитонки» - сортиментовозные и сельскохозяйственные. По необходимости, можно купить полуприцеп и оснастить его гидроманипулятором для загрузки-погрузки (от эстонского бренда PALMS).

Основные типы прицепов и полуприцепов, которые можно приобрести в компании Д ЛАЙТ:

• полуприцеп-контейнеровоз для трактора с мультилифтом. Система мультилифт позволяет загружать и разгружать любое содержимое в сменных контейнерах и модулях. Эти контейнеровозы применимы в коммунальном хозяйстве для вывоза сухого мусора, в сельском – для перевозок сельхозпродукции и т.д.
• прицепы-лесовозы Palms и Forester – для перевозки бревен. Представленные модели лесовозов могут быть оснащены гидроманипуляторами с ротаторами и захватами для эффективного подъема длинномерных грузов. Есть модели с разным тоннажем грузоподъемности – от шести до пятнадцати тонн. Их оснащают двумя, тремя или четырьмя парами удерживающих груз стоек.
• сортиментовозы, которые мы выпускаем, также различаются по грузоподъемности и по количеству осей – две или три, то есть речь о парах колес – на каждой оси два колеса, соответственно на прицепе их либо четыре, либо шесть. Их сцепляют с различными грузовыми автомобилями. Основное предназначение – транспортировка длинномерных грузов.
• прицеп-роспуск, который крепится к различным моделям лесовозов. Суть его вот в том, что при перевозке длинномерного груза, длина которого существенно превышает длину платформы лесовоза, крепится роспуск, удерживающий «лишнюю» длину перевозимых бревен, труб, рельс и т.п.
• зерновоз. Это самосвальный зерновоз, который рассчитан на перевозку максимум 27 тонн зерна. Имеет три колесных оси.
• прицепные шасси. Их двенадцать моделей: на шасси может ставиться контейнер или фиксироваться цистерна, надстройкой может стать лесовозная площадка или площадка для транспортировки сортимента, также на шасси может стоять самосвальный кузов или контейнер-мультилифт. Кроме того, шасси с надстройками оснащают манипуляторами.

Все модели прицепов собственного производства представлены на сайте компании Д ЛАЙТ.