fbpx

Шасси одноосного прицепа DL-261

Предлагаем Вашему вниманию шасси одноосного прицепа DL-261 собственного производства для перевозки различных надстроек, который отличается высоким качеством и неприхотливостью в эксплуатации.

На базе данного шасси разработаны прицеп-трал для минипогрузчиков и прицеп-топливозаправщик.

Характеристика Значение Характеристика Значение
Полная масса, кг 6000 Собственная масса, кг 1500 – шасси;

1000 – трал;

1500 – заправщик

Длина загрузки, мм 2310 Нагрузка на оси по, кг 6000
Ширина загрузки, мм 1600 Межосевое расстояние, мм 3250
Погрузочная высота, мм 965 Ширина прицепа, мм 2405
Грузоподъемность, кг 4500 – шасси;

5000 – трал;

4500 – заправщик

Колесная колея, мм 2005

 

Технические особенности

Шасси изготовлены из конструкционной стали S355, допустимая нагрузка на ось 6 тонн, ось Mustafa Ceylan с барабанным тормозом, подвеска рессорная многолистовая, беззазорная петля сцепки д. 90, задний противооткатный брус, соответствующая требованиям ECE. Колеса 3 шт. стальные ободья, шины 12.00R20”.

Тормозная система соответствует требованиям ECE. Автоматическое регулирование тормозов, антиблокировочная система ABS фирмы KNORR-BREMSE/WABCO. Ручной стояночный тормоз.

Электрическое оборудование: 24 V, соответствующее правилам ECE и ADR, задние фонари объединены с фонарем заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, светоотражающие щиты, 2 розетки, а также розетки EBS размещены на передней стене без соединительных проводов.

Окраска: все элементы шасси перед покраской были подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение ЛКП (Jotun, Норвегия) в покрасочной камере.

Дополнительное оснащение: 2 клина с креплением, 2 полных крыла, ящик ЗИП.

 

Мы используем файлы cookie в соответствии с нашей Политики по использованию файлов cookie чтобы сделать ваш опыт лучше.