Полуприцеп зерновоз

Особенности конструкции и оборудования

Рама:
— стальная конструкция изготовлена из конструкционной стали,
— усиленная плита сцепки с 2-дюймным королевским шкворнем,
— опорные домкраты производства BPW (допустимая нагрузка 50 т),

Шасси:
— техническая нагрузка оси до 9000 кг,
— подвеска пневматическая с автоматическим выравниванием пола,
— шины Goodyear/Bridgestone/Continental/Aplus, размерности 385/65 R22,5
— полные подкрылки DOMAR (Италия) — 6 штук
— корзина запасного колеса на 1 место.

Тормозная система:
— Двухпроводная пневматическая с дисковыми тормозами и с приводом на все колеса,
— рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора Knorr-Bremse;
— Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
— Антиблокировочная система тормозов EBS Knorr-Bremse;

Кузов:
— грузовой кузов, изготовленный со стали повышенной прочности,
— помост на передней и задней стенке,
— задний затвор – это комбинированная дверь-клапан, уплотненная резиновой прокладкой,
— гидравлический цилиндр HYVA грузоподъемностью 42 т,
— тент скатывается в боковую сторону и натягивается ремнями.

Электрическое оборудование: 24 V, соответствующее правилам ECE и ADR, задние фонари объединены с фонарем заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, светоотражающие щиты, 2 розетки, а также розетки ABS/EBS размещены на передней стене без соединительных проводов.

Окраска: все стальные элементы перед покраской были подвергнуты дробеструйной/пескоструйной очистке, нанесение ЛКП в покрасочной камере, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL

Другое оснащение: 2 клина с креплением, — боковая противоподкатная защита, соответствующая требованиям ECE, — задняя защита, соответствующая требованиям ECE,

Опции: оси SAF, емкость для воды (рукомойник), ящик для инструментов, подъемная первая (вторая) ось, замок Hyfix, манометр давления, боковая дверь, подъемная задняя защита, дисковые тормоза Mustafa Ceylan/SAF.