Предлагаем новый полуприцеп зерновоз собственного производства (Велмаш-Украина). Полуприцеп может быть использован для перевозки таких сыпучих грузов, как пшеница, рожь, подсолнечник, кукуруза, гречиха, овес и т.д.
Прицеп в наличии с документами (есть VIN-код), можно приехать, посмотреть и забрать. Внимание! Полуприцеп попадает под программу компенсации (-25%, -40%) стоимости техники отечественного производства для с/х предприятий и фермеров. Возможна также покупка техники в кредит и лизинг. Обращайтесь к нам за консультациями.
Основные технические данные
Погрузочная ёмкость – 62 м³
Погрузочная длина – 10,800 мм
Погрузочная ширина – 2,430 мм
Погрузочная высота – 2,280 мм
Полная масса полуприцепа – 42,000 кг
Грузоподъёмность – 33,600 кг
Нагрузка на ССУ – 15,000 кг
Собственная масса полуприцепа – 8,400 кг
Межосевое расстояние – 1,360 мм
Колесная колея – 2,040 мм
Технические характеристики шасси
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полная масса, т | 42 |
| Масса шасси, кг | 4630 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устр-во (ССУ), т | 15 |
| на оси Ceylan, т | 12 |
| на оси SAF, т | 9 |
| Высота лонжерона, мм | 495 |
| Толщины лонжерона (стенка, верх, нижн, усилит), мм | 6, 10, 8, 16 |
| Подвеска | пневматическая с автом. выравн. пола |
| Тормозная система | KNORR BREMSE с системой EBS |
| Высота по ССУ, мм | 1200 |
| Нагрузка на опоры BPW, т (статическая, т) | 24 (50) |
| Шины | 385/65 R22.5 |
| Корзина для запасного колеса | 1 шт |
Технические характеристики кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Толщина бортов, холоднокатаный лист, мм | 2 |
| Толщина пола, горячекатаный лист, мм | 3 |
| Объем, куб.м | 62 |
| Гидроцилиндр | HYVA |
| Высота бортов, мм | 2800 |
| Погрузочная высота, мм | 2280 |
| Тент Бельгия, ручной, расстояние между перемычками, мм | 1300 |
| Площадка на заднем и переднем борту | + |
| Задний борт распашной двустворчатый, шиберная задвижка | + |
| Внутрення ширина, мм | 2430 |
| Съемная верхняя перемычка | + |
Особенности конструкции и оборудования
Рама:
- стальная конструкция изготовлена из конструкционной стали,
- усиленная плита сцепки с 2-дюймным королевским шкворнем,
- опорные домкраты производства BPW (допустимая нагрузка 50 т),
Шасси:
- техническая нагрузка оси до 9000 кг,
- подвеска пневматическая с автоматическим выравниванием пола,
- шины Goodyear/Bridgestone/Continental/Aplus, размерности 385/65 R22,5
- полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук
- корзина запасного колеса на 1 место.
Тормозная система:
- Двухпроводная пневматическая с дисковыми тормозами и с приводом на все колеса,
- рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора Knorr-Bremse;
- Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
- Антиблокировочная система тормозов EBS Knorr-Bremse;
Кузов:
- грузовой кузов, изготовленный со стали повышенной прочности,
- помост на передней и задней стенке,
- задний затвор – это комбинированная дверь-клапан, уплотненная резиновой прокладкой,
- гидравлический цилиндр HYVA грузоподъемностью 42 т,
- тент скатывается в боковую сторону и натягивается ремнями.
Электрическое оборудование: 24 V, соответствующее правилам ECE и ADR, задние фонари объединены с фонарем заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, светоотражающие щиты, 2 розетки, а также розетки ABS/EBS размещены на передней стене без соединительных проводов.
Окраска: все стальные элементы перед покраской были подвергнуты дробеструйной/пескоструйной очистке, нанесение ЛКП в покрасочной камере, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL
Другое оснащение: 2 клина с креплением, - боковая противоподкатная защита, соответствующая требованиям ECE, - задняя защита, соответствующая требованиям ECE,
Опции: оси SAF, емкость для воды (рукомойник), ящик для инструментов, подъемная первая (вторая) ось, замок Hyfix, манометр давления, боковая дверь, подъемная задняя защита, дисковые тормоза Mustafa Ceylan/SAF.
