Маслоохолоджувач повітряний
Пропонуємо маслоохолоджувачі серії "ST" виробництва OMT (Італія) для кранів маніпуляторів та різних гідравлічних систем. Охолодження гідравлічного масла здійснюється теплообміном з циркулюючим потоком повітря і теплотою, що виділяється від зовнішніх стінок радіатора. Повітряно-олійні теплообмінники виробництва OMT були розроблені для застосування у зливних магістралях гідравлічних систем. Спеціальна структура елементів, що охолоджують, з алюмінію підвищує теплопровідність і дозволяє за рахунок зварювання отримати більш надійну конструкцію. Це покращує процес тепловідведення та підвищує стійкість до стрибків тиску в системі.
Технічні особливості
Основні параметри:
Матеріал – алюміній
Номінальний тиск – 25 бар
Випробувальний тиск – 35 бар
Максимальна температура – 120°C
Сумісні робочі рідини:
Мінеральні олії HL, HLP, водні емульсії
Встановлення:
Ми рекомендуємо встановлювати перепускний клапан паралельно теплообміннику для захисту від стрибків тиску під час запуску гідросистеми. Обов’язково переконайтеся, що потоку повітря, що виходить із теплообмінника, нічого не перешкоджає.
Технічне обслуговування:
Очищення масляного контуру – для видалення забруднень слід проводити із застосуванням миючого або знежирюючого засобу, сумісного з алюмінієм.
Для видалення залишків промивного засобу використовуйте стиснене повітря.
Очищення повітряного контуру може бути здійснене за допомогою стисненого повітря або напором води. При цьому слід звернути увагу на те, щоб струмінь води не пошкодив пластини. При необхідності видалення масла або мастила використовуйте струмінь пари або теплої води. Переконайтеся, що електродвигун при цьому вимкнено та надійно захищено.
Типи оліїохолоджувачів
Використовувані матеріали:
Вентилятор – Армований
Листовий конвеєр – сталь
Захисна сітка – Армований пластик
У каталозі представлені три різні типи теплообмінників:
– серія “ST” – стандартне виконання;
– серія “ST2” – з подвійним контуром охолодження для систем з невеликою витратою масла, але вимагають
тепловідведення великої потужності;
– Серія “SDТ” – для систем з великими витратами.
Виробник пропонує різні типи електродвигунів: від асинхронних одно- чи трифазних до двигунів постійного струму з живленням 12-24 В. Також є можливість виготовлення теплообмінника, підготовленого для установки гідравлічного приводного мотора. Ми рекомендуємо використовувати електродвигун В14, якщо теплообмінник працює постійно.
| Тип | 12 | 24 |
|---|---|---|
| Частота (Гц) | DC | DC |
| Напруга (В) | 12 | 24 |
| Об/хв | 3000 | 3000 |
| Потужність (кВт) | 0,175 | 0,175 |
| Ø вентилятора (мм) | 305 | 305 |
| Шум (Дб) | 79 | 82 |
| Qпов. (м3 /час) | 2100 | 2200 |
| Місткість (л) | 1,5 | 1,5 |
| Вага (кг) | 8,5 | 8,5 |
| IP | 67 | 67 |